Hero image

10.3. – 08.04. Paluu ”tehdasetuksiin”

Edellisestä oppimispäiväkirjan päivityksestäni on kulunut jo neljä viikkoa, joten viikottainen päivitystavoitteenu epäonnistui pahasti. Toivottavasti saisin pidettyä tämän rytmin jatkossa. En tiedä mistä asia johtuu…tuntuu varmaankin siltä ettei minulla olisi ollut juurikaan lisää sanottavaa vaikka tein kyllä paljon pohdintaa ja suunnitelmia ja tuona aikana tuli paljon ajatuksia edistäviä suunnitelmiakin. Samaan aikaan stressasin ehkä liikaa välinäyttöä ja halusin saada yleissuunnitelman valmiiksi. Tämä ei tietenkään onnistunut haluamallani tavalla vaikka koin että sain yleissuunnitelman rungon hyvin kasaan. Tosin välinäytön jälkeen tulen tekemään siihen muutoksia saatujen palautteiden perusteella. Sinällään ehkä onni etten siirtynyt vielä kovin syvästi tarkemmalle asemakaava tasolle.

Ahdistunut harha-askel

Suurin ongelmani oli varmaankin se että aloin ahdistumaan liikaa Otaniemeen saapuvasta lisärakentamisesta ja kulkureitille autoteiden auheuttamasta katkonaisuuesta. Haaveeni oli että Kampusalueelle saisi toteutettua viheraluekokonaisuuden jossa kävelijan ei tarvitsisi juurikaan häiriintyä autoteiden ylittämisprosessista. Tosin voi olla että suurin osa ihmisistä eivät koe autoteitä niin suurena epämiellyttävyytenä kuin itse koen. Jyrkiltä tuli välinäytössä myös hyvä huomio siitä että risteyskohdassa pitää vain saada tapahtumaan jotain joka ei tee autotiekokemuksesta niin epämiellyttävää.

Päädyin ahdistuksissani eksymään sivuun alkuperäisestä tavoitteestani luoda puulajipuisto ja tähän palaamiseen sain hyvää muistuttelua välinäyttöpalautteessani. Olenkin nyt perehtynyt suomen puu ja pensaskasvioon. Tarkoituksenani olisi perehtyä myös katu- ja tieympäristön kasvillisuudesta kertoviin tietolähteisiin sillä monesti nämä alueet ovat hyvin karuja ja esteettisesti epämiellyttäviä muun muassa kasvillisuuden puutteen takia. Kasvillisuuden puute johtuu usein näkemätarpeesta sekä tieympäristön ylläpidon intensiivisuudestä sekä yleisestä karuudesta kasvupaikkana.

Yli ja alikulkurakenteet tulevat jäämään pois. Ahdistuksissani olin myös tekemässä reitin varrelle jo eräänlaisia ”muistomerkkejä”. Noh oikeastaan muistomerkkejä olisi ollut vain yksi ja loput kolme muuta olisivat kuvastaneet Otaniemen kolmea luonteenpiirrettä. Säästettävän luonnon ja intensiivisen rakentamisen kohtaamista, kartanohistoriaa sekä nopeasti muuttuvaa ja rakentuvaa teknillisen yliopiston ympäristöä. Voisin ehkä käsitellä näitä teemoja myös jatkossa mutten ole enää varma. Kartanohistoriasta ei kaavoitussuunnitelmien perusteella tahdota välittää Otaniemessä pätkääkään ja se alkaa myös itsestäni tuntua toivottomalta vaihtoehdolta.

Olen edelleen myös harmissani siitä että Otaniemestä tunnutaan tehtävän entistä selkeämpi kiihdytyskaistojen autoilualue muun muuassa Tekniikan tietä leventämällä. En kuitenkaan aio ehkä keskittyä enää sen suuremmin autoteiden muuttamiseen. Sille tielle meneminen oli virhe. Jatkankin suunnitelman työstämistä puhtaasti puulajipuisto ajatuksella. Se tukee myös selkeämmin suunnitelmaa kampusympäristöä oppimisympäristön kehittäjänä.

Materiaalien työstäminen alusta

Jonkin aikaa välinäytön jälkeen koneeni meni oikosulkuun ja jouduin palauttamaan sen tehdasasetuksiin. Samalla menetin valitettavasti suuren osan kurssityöni koneelle tallentamasta aineistosta. Jostain syystä olin unohtanut varmuuskopioida projektini joka tuntuu aivan käsittämättömältä. Noh onneksi QGIS tiedosto oli tallessa ja yleissuunnitelmani versio on tallessa välinäytön palautuksessa. Toisaalta ehkä tietyssä mielessä ”puhtaalta paperilta” uudelleen aloittaminen tekee hyvää ja koenkin että olen päässyt nyt viime viikon aikana suht hyvään vauhtiin.

Ideoita jatkoon

Asemapiirroskohteita mietin edelleen ja Jyrkikin sanoi että nämä tulevat varmasti selviämään yleissuunnitelmaa loppuun työstettäessä. Vaihtoehtoja on monia: Alvarin aukio, Kemianlaitoksen pohjoispuoli, X oven edusta, Ossinlampi, Kartanometsä ja Maari. Kaikkia en voi tehdä mutta valitsen ajan saatossa ne jotka mielestäni vaativat lähempää tarkastelua. Työstämistä pitää joka tapauksessa jatkaa ripeästi.

Haluan edelleen toteuttaa aukioajatukseni. Koitan sitoa tunnistamani kolme teemaa puulajistoon ja luoda näiden teemojen sisälle jopa omia teemojaan kasvillisuuksien ja kasvupaikkojen avulla. Reitti nimittäin nousee korkeimmalle kohdalleen Kartanometsän kohdalla ja laskeutuu sieltä Maarin rantaan. Eräänlaiseksi ”aloitus- ja lopetuspisteeksi” ajattelisin X-oven edustaa, tosin mietin myös kehän keskuspistettä Ainonaukiolla…siellä voisi olla esimerkiksi myös opaste jossa näkyy mitä puustoa ja puuvartisia missäkin kohtaa kehää on löydettävissä. Jos haluaisin sisällyttää Ainon aukion osaksi suunnitelmaa niin minkälaiseksi sen suunnittelisin. Kohde on mielestäni selvän kehityksen tarpeessa mutta ehkä mietin asiaa vasta muun yleissuunnitelman valmistuessa. Jos keskuskohta tulee sisältymään suunnitelmaan niin siihen pitäisi saada jonkinlaista arvon tuntua. Kohde on tosin tältä näkökulmalta vaikea varjoisan ja karun ympäristönsä vuoksi…muttei mahdotonkaan.

En oikein osaa kirjoittaa ajatuksiani ylös tämän selkeämmin juuri nyt. Koitan saada jatkettua päiväkirjaani ensi viikon aikana ja kirjoittaa kehittyvää ajatus- ja työprosessiani säännöllisemmin ylös. Viikon ajatukset on paljon helpompi dokumentoida tuoreeltaan.

Responses

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *